尼米茲特别在意的這個人，是特混艦隊司令哈爾西，他指揮着太平洋艦隊所轄的全部航空母艦。

　　珍珠港事件時，哈爾西正好去為威克島運送飛機，由此逃過一劫，一同得以逃生的還有“企業”号航母。
本來哈爾西還會帶走另外三艘戰列艦，可因為戰列艦速度太慢，就臨時決定把它們留在了珍珠港，結果一念之差，三艘戰列艦全都入了鬼門關。

　　哈爾西綽号“蠻牛”，屬于火上澆油的性格，誰要是惹了他，佛面上也敢刮下一層金子來。
得到珍珠港遭襲的消息後，他勃然大怒，立刻率領自己的艦隊去找日本人單挑，可是找了一天也沒找到，隻得悻悻地返回港口。

　　自此，哈爾西的口頭禅就變成了“殺！
殺！
殺！
殺死日本人”。
在美國海軍的高層指軍官中，他是最恨山本、是張口閉口就要罵“山本是畜生”的人物之一。

　　開會的這天，哈爾西剛結束海上巡邏回港，上岸後便直奔會議室。
“蠻牛”可沒有尼米茲那麼好的脾氣，一見這麼多人都反對出戰，脾氣馬上又上來了，劈頭蓋臉就是一頓罵，說你們這幫人全是失敗主義者，就會扯些沒有的，怎麼奇襲就成功不了呢？
我要率航母出戰，肯定馬到成功。

　　尼米茲本人不是飛行員出身，也從來沒有指揮過航母，這是他遭到質疑的一個重要原因，衆人雖不便道破，但心裡多多少少都存着這麼一個疙瘩。
哈爾西不同，他是半個水手、半個飛行員，屬于全才型的海軍軍人，而且作為美國最早的航母指揮官之一，哈爾西指揮航母多年，關鍵時候講話很有分量。
同時，他又肯親自領先鋒印出征，别人就算是想反對也找不出理由。

　　尼米茲和哈爾西其實早在海軍學校時就是同窗，雖然哈爾西要比尼米茲高一屆，但從那時候起，他們就相識并成為了朋友，這種關系一直維系到兩人正式進入軍界。

　　有一年在紐約參加國際會議，在宴會上兩兄弟都喝高了，從旅館出來時，一前一後，搖搖晃晃。

　　門口有個醉漢誤把哈爾西當成了看門的，對他吆喝道：“看門的，給我找部車。
”

　　哈爾西白了他一眼：“先生，請你放明白點，我是美國海軍的将軍。
”

　　醉漢仍未清醒過來：“哦，那更好，你就給我一條船吧！
”

　　這個段子毫不意外地又被編入了尼米茲的笑話集，隻不過尼米茲将賦予其新意。
他把哈爾西召到司令部，意味深長地說：“現在，你有你的‘船’了。
”

　　1942年1月11日，哈爾西率兩支航母編隊秘密地向指定的目标接近，隻留下兩支航母編隊負責保衛夏威夷。

　　恰在當天下午，護衛編隊中的“薩拉托加”被日軍潛艇魚雷擊中了鍋爐房，必須返回美國西海岸進行大修，幾個月内都無法參戰，至此，僅剩“列克星敦”對夏威夷進行護衛，而“列克星敦”還得額外擔負攻擊威克島的任務。

　　從得到的空中情報來看，日軍襲擊珍珠港的六艘航母已經離開日本，假如它們再度向夏威夷襲來，情況将會非常危險。
尼米茲頂着重重壓力，始終未撤銷襲擊計劃，但他實際上徹夜難眠，憂心忡忡。

　　哈爾西也并不如人們想象的那樣理直氣壯。
他當時已知道日軍在馬紹爾群島做了設防，而且在過去的一次軍事演習中，曾判定美國的攻襲計劃為失敗。

　　然而哈爾西又堅定地認為，美國海軍必須打好這一仗。
珍珠港事件後，太平洋艦隊的士氣一落千丈，由于唯恐日軍再次來襲，從上到下都草木皆兵。
太平洋艦隊司令部曾下令哈爾西率特混艦隊出擊，理由是發現了日軍潛艇，哈爾西披挂整齊後跑去一看，哪是什麼潛艇，不過是普通的海洋生物而已。

　　類似的事情一再發生。
有一次哈爾西奉命前往夏威夷北部的海面進行搜索。
海上觀察員竟屢屢把白色浪花當成敵潛艇的潛望鏡，把海豚報告成魚雷，整個艦隊被弄得膽戰心驚。

　　哈爾西實在沒辦法，隻得親自站到艦橋上進行觀察。
過了一會兒，又有一名年輕軍官失聲大叫：“哎呀不好，我們的驅逐艦沉下去了！
”

　　哈爾西就站在他旁邊。
其實什麼都沒沉下去，那不過是驅逐艦被波峰擋住了，該艦完全是在正常行駛。

　　哈爾西頭上的火直冒了有十幾丈高，他瞪着眼朝這名軍官吼道：“下次再說這種蠢話，我就把你扔進大海！
”

　　假如失魂落魄的情緒不能得到改變，太平洋艦隊将不戰自敗，在第一線指揮作戰的哈爾西非常清楚這一點，所以他才會主動站出來，成為支持尼米茲的極少數将官之一。

　　奇襲過程果然充滿了變數。
先是奉命奔襲威克島的“列克星敦”因途中加油而意外耽擱，迫使尼米茲把珍珠港僅有的一艘油船派出為它加油，結果這艘油船又被日軍潛艇給擊沉了。

　　襲擊威克島的計劃隻能取消，“列克星敦”也垂頭喪氣地返回珍珠港。
與此同時，随哈爾西出征的“約克城”編隊同樣碰到了需要加油的問題，一時無法前進。

　　派伊方案會不會因此失敗？
凝望着地圖上哈爾西艦隊的所指方向，尼米茲除了在心裡默默祈禱外，已毫無其他辦法。