省長親自帶隊，全省的各個地級市長一起出行，這個場面可是夠大的了。
最前面是一輛閃爍着警燈的警車開道，省長黃大觀乘坐的二号車緊随其後，再後面依次是兩輛進口的面包車，以及幾輛雜七雜八的工作人員乘坐的車輛。
車隊一出省政府大們，就全部亮起了閃光燈，穿過金山市的繁華大街，向着機場的方向呼嘯而去。

　　機場方面早就做好了各種準備，考察團在貴賓室稍事休息了一下，就直接登機了。
這個上飛機也是有一些規矩的，就像開會一樣，越是官大的人越走在最後。
當穆國興跟在黃大觀的身後，走進機艙時，現十幾個市長早就在飛機的前部坐好了。
穆國興也按照乘務員的安排，坐到了他的座位上。
旁邊恰巧是衛南市的市長付益林。

　　做到自己的座位上，穆國興剛要開口和付益林搭話，就見黃大觀的秘書蘇德耀走了過來：“穆市長，正好前面還有位置，省長請你過去坐，他說有些工作還要接着和你談。
”

　　穆國興又一次在衆多市長羨慕的

　　目光下，向頭等艙走去。
邊走邊想，黃大觀這樣搞可是有點過了。
坐他的車還好說一點，别人會以為省長找自己談工作，上了飛機又這樣搞，他究竟是什麼意思呢？

　　略微一想，穆國興也就明白了。
黃大觀這是聽到自己馬上就要離開甯北省了，今後也就不再是甯北省的幹部了，他這是要在這些市長面前擺明一下，他這個省長就是老穆家的陣營的人。
想以此給這些市長們傳達一個信息：你們這些人最好在我和省委書記當中有一個明智的選擇，不要站錯了隊，我的身後可是站着中央五号長。
你們有些人打算要靠到省委書記那邊去，他身後站的是誰啊？

　　穆國興跟随着蘇德耀走進了頭等艙，看着這裡面的設施，心裡不由的感歎，看來當官還是要當大的呀。
你看看，整個頭等艙裡就稀稀拉拉的坐着幾個人，寬大的座椅就好像一個個巨大的沙，可以根據人的需要随時調節坐姿。

　　雖然穆國興也是經常的在空中飛來飛去，但在他的心裡以為，飛機也就是一個交通工具而已，幾個小時的旅程，一會就過去了，何必要搞的這麼複

　　雜啊。

　　黃大觀看着進來的穆國興，笑眯眯的說：“國興，來來來，這裡空的位置很多，空着也是空着，我讓小蘇跟他們乘務長講了講，就讓你一起過來坐了。
怎麼看你這個吃驚的表情，你以前沒坐過頭等艙嗎？
這也難怪，咱們省飛往京城的航班都是過去的那些舊飛機，現在早就過時了，遠沒有這些新進口的飛機坐的舒适啊！

　　穆國興笑了笑，挨着黃大觀的座位坐了下來：“呵呵，省長，我坐飛機都是乘坐的經濟艙，說實在的，這還是第一次進來頭等艙。
這也是沾了省長您的光。
不過我擔心其他的市長們會有想法！
““我們考察回來之後，恐怕你就要離開甯北了，最後一次給你搞點特殊也沒什麼！
再說了，你這次回京後，有可能就是副省級幹部了，提前享受這個待遇，這也沒什麼的！
”

　　頭等艙裡本來人就少，又沒有甯北省的幹部，黃大觀的講話也就少了幾分顧忌。

　　聽了黃大觀的話，穆國興也就放心了。
既來之則安之嘛。
試了試座椅的舒适度感覺

　　确實不錯，就按下了座位旁邊按鈕，把靠背調高了起來。
雖然黃大觀對他顯得很熱請，但他穆國興現在還是甯北省的幹部，他可不敢托大到用半躺的姿勢和省長講話。
在官場上時時處處這些禮貌和規矩還是應該很好的注意的。

　　看看自己的前面，每個座位上都配着獨立的電視屏幕，一旁的一個小台裡面有各種各樣的飲料。
空姐服務的殷勤備至。
拿毛巾遞飲料忙個不停。
一會過來一趟，問這問那的，生怕有哪一點沒做好。
穆國興感到，這就是權力，官位，帶來的隐形好處，得到了其他任何東西帶不來的尊榮，這種人上人的感覺真的是讓人提氣。

　　中午在飛機上，吃了一份不錯的午餐。
空姐先給每位客人端上了一個頭盤，有一份扇貝海鮮湯，還有一份蔬菜沙拉和一碟水果。
又端過來了三分正餐，供穆國興和黃大觀選擇。

　　黃大觀選擇的是牛扒和意大利空心粉，穆國興卻向空姐要了一份雙人份的咖喱牛肉飯。
飯後空姐又端上了甜點，裡面有巧克力啊，冰激淩啊，林林總總的好幾樣。
穆國興這才知道，原來頭等艙和經濟艙竟

　　有如此大的區别。
如果不是黃大觀的話，他自己也絕對不會想到來頭等艙坐的。

　　飛機平穩的降落在了南粵國際機場，一出機艙，一股熱浪迎面撲來，本來這個季節在甯北省就感覺到夠熱的了，沒想到南粵省這個地方就更是熱的出奇。

　　既然是來考察城市建設的，機場當然也是城市建設的一部分了，穆國興此時也不由自主進入了他考察的角色。
這個國際機場，航站樓采用的是三層式的結構，非常方便旅客的中轉。
自上而下分為國家航班出層，國際航班到達層，最下面是國内出和到達的混流層。

　　這種三層式的航站樓結構，能夠更好的适應航空公司的中樞運作，也更能适應這個城市國内中轉旅客比例較大，以及國際國内航班在時間上錯開的特點。
可以最好的利用可轉換機位，最大限度的提高近機位的使用效率，使各位中轉和過境的旅客，均能在航站樓的中央部位完成，非常的便捷。

　　兩個航站樓之間，還建設了一個一體化的交通中心。
這個中心内設

　　置了軌道交通、長途汽車、公交車和出租車站點，以及停車庫、候車室的等交通功能。
很好的避免了集中式航站樓所帶來的路側車道不夠的問題。
這樣，旅客就可以平緩的進入一體化的交通中心，然後進入個人應去的車道旁，實現人車分流。

　　常務副市長呂敬明悄悄的跟了上來，對穆國興說：“市長，這個國際機場建的可真夠氣派，光看占地面積，恐怕就有幾十個平方公裡？
我們原來以為咱們甯北機場修建的就不錯了，可是和這裡比較起來，還真是不值得一提啊！
”

　　穆國興點了點頭：“修建國際機場也要看他的地理位置和客流量，這裡的地理位置特殊，又是沿海達城市。
甯北機場隻是一個國内機場，當然不能和這個國際機場相比了。
一個國際一個國内，别看就差這一個字，那差距可就大了去了。
”

　　說到這裡穆國興笑着問呂敬明：“怎麼，你也動心了？
想修這麼大的一個國際機場？
我可告訴你，不用說在你這一屆了，就是你的下下屆，這種想法都是不切實際的。
在咱們國家的周邊，靠近我們省的那些鄰居們，

　　這幾年他們自家的事都是焦頭爛額，經濟更是一落千丈。
從目前的情況看，沒有個幾十年的時間，他們是很難展起來的。
你的經濟不達，人家跑到你那個窮地方去幹什麼啊？
這也就是當初我們修建甯北機場時，所要考慮的問題。
”

　　呂敬明不好意思的笑了：“市長，我明白你的意思，搞城市建設也是一樣，要符合實際，既不能太落後了，也不能太前了，否則就變成勞民傷财了！
”

　　一行人跟随着南粵省派來迎接的人來到了貴賓休息室，休息室的門口站着南粵省的幾個官員。
經過介紹，穆國興才知道，來迎接的人當中，不僅有南粵省的省長高旭正，省政府秘書長于春遲，還有花雲市市長李爽。

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