中途島也已完成最後的防衛部署。

　　在距離中途島100海裡、150海裡和200海裡的地方，分别設置了三條弧形潛艇巡邏線，魚雷快艇不分晝夜地在沿海區域進行巡邏。

　　島上更是槍炮林立，每個陣地都武裝到了牙齒，有些甚至裝備有汽油手雷。
除了海灘和周圍海域密布地雷、水雷外，不管走到哪裡，都有密密匝匝的有刺鐵絲網。

　　鐵絲網是陸戰隊指揮官香農的最愛。
他參加過一戰，堅信帶刺的鐵絲網十分有效，所以像種仙人掌一樣，将鐵絲網設置得到處都是。

　　盯艦艇的、打坦克的、射步兵的，鍋碗瓢盆，樣樣俱全。
中途島不過是一座不足5平方公裡的小島，還沒有聯合艦隊甲闆面積的總和大，守備加強到這種程度，還要咋的？

　　海陸守備已經是無懈可擊，隻剩下空中。
尼米茲向中途島派駐了一個高炮連，島上部署有4門37毫米口徑的高炮。

　　4門高炮說多不多，一位高射炮手認為香農光知道設置鐵絲網，不注意空中防衛，所以他憤怒地叫喊：“鐵絲網，鐵絲網，天哪，這老頭兒以為鐵絲網就能擋住敵人的飛機？
”

　　鐵絲網不能擋住飛機，可高射炮也有弊病。
這些高炮必須安放在沙丘高處才能起到防空的最大效果，而當日軍登陸時，它又必須改用平射的方式才能保護自己，這個時候，炮手的位置都要高出炮管許多，其身影輪廓直接映在天幕上，就好像射擊場上的活靶子，有多少得被人家打死多少。

　　何況，就算高炮火力再密集，也不能遮住整個天空，要是日軍飛機從死角襲擊，或者幹脆從炮兵射程以外的高空投彈，那可就夠島上受的了。

　　這正是香農格外擔心之處。
太平洋艦隊司令部同樣也注意到了，尼米茲的幕僚們研究後認為，中途島防守的關鍵還是先發制人，即在敵軍攻擊距離之外，就搶先出動陸基轟炸機進行轟炸。

　　中途島原有52架戰機，看起來數量不少，但大多陳舊落後，很多飛機連蒙皮都腐蝕了，隻能用當地醫院的黑色醫療膠布纏一纏，不注意還以為那是特殊迷彩或辨識标志呢。

　　于是尼米茲向中途島增援了一批飛機，但這些增援的飛機其實大多也是從航母上淘汰下來的老式機，機型都跟島上原有飛機一樣，隻是外表光潔點，不用纏膠布而已。
與此同時，臨時集結的飛行員來自陸軍、海軍、海軍陸戰隊等各個兵種，還不習慣于協同作戰。

　　尼米茲很清楚中途島航空隊的條件，他雖然同意采用“先發制人”的方案，但并不指望陸基航空兵們能取得多大的戰果――我對你們的要求不高，能轟炸日軍航母，阻住對方不斷發動的進攻，便是大功一件。

　　在中途島航空隊背後，将由我們的航母艦載機上場挑大梁！

　　太平洋戰争爆發之前，美日海軍沒有兩樣，都視戰列艦為海上皇後，航母所充當的角色，不過是些偵察船或戰鬥艦艇的輔助船而已。
之後日本的山本五十六，美國的尼米茲，通過實戰對此進行了颠覆性的革命。

　　山本當過航空兵，能成為海軍航空力量的倡導者，或許不難理解。
尼米茲并非飛行員出身，從某種角度上來說，他倒真要感謝珍珠港事件，由于戰列艦被擊沉或擊傷，在珍珠港事件後的六個月時間裡，他隻能依靠也必須依靠航母作戰。

　　沒想到，打着打着就打出了感覺，沒有戰列艦，單單依靠航母，反而被尼米茲掙出了一份功名，闖出了一片天地。

　　在戰術革命的道路上，專業出身的山本開始一馬當先，但跑到中途，他逐漸向另一條道路滑去，正如日軍飛行員們私下所嘀咕的，聯合艦隊并沒有完全把航空兵當作自己的海上兄弟。

　　尼米茲則在此時顯示出了非同一般的見識和魄力。
當他發現倚重航母不是窄巷，而是光明大道之後，便咬定青山不放松，再無任何猶豫和彷徨。

　　當時包括“賓夕法尼亞”等戰列艦已恢複了戰鬥力，但美軍這些戰列艦的航速緩慢，不能與快速的航母部隊一起行動，除此之外，還要撥出許多航空兵來為戰列艦保駕。
尼米茲怎麼算都覺得劃不來。

　　正好馬歇爾等人仍然疑心日本會襲擊美國西海岸，乃至于對美國發動東京空襲式的襲擊，尼米茲便推水推舟，将一衆老戰列艦派去西海岸駐守。

　　尼米茲故意将這些過時貨擱在了一邊，順便省去了派航空兵護衛戰列艦的環節，他必須把有限的資源盡可能集中到最需要的地方，也就是全部投入到中途島戰場上去。

　　現在尼米茲急切地等待着哈爾西艦隊停靠珍珠港。
哈爾西艦隊是尼米茲計劃用于中途島的兩大主力之一，在珊瑚海吓退高木後，哈爾西便急忙返回珍珠港待命。

　　戰将之中，尼米茲還是對哈爾西最為信賴，他準備等哈爾西一到，便将中途島之戰的指揮權交給這位美國最有名的航母指揮官。

　　可是意外發生了。