蒸汽機車在綠野間急速穿梭而過,牛頓認真地觀察着時間與距離的變化。
他不敢回頭看她的表妹,心裡卻也有些竊喜,竊喜自己竟然被自己表妹給親了一下。
牛頓表妹見自己表哥真的很認真地演算,也就不願意去打擾,最後被瑪麗公主請了去,陪着瑪麗公主看窗外的景色。
而另一節車廂的波義耳則被大明某不知名學術刊物上的一張名為《硫磺與橡膠共熱現象》的文章給吸引住了,以緻于他忘記了欣賞長江的景色。
胡克則一直在思考如果大明這輛蒸汽機車與另一輛相撞會是什麼後果,是否滿足碰撞的規律。
等着蒸汽機車抵達京郊時,牛頓等人才改換了馬車,由錦衣衛負責帶進京城。
崇祯帝朱由檢以接見瑪麗公主的名義在乾清宮接見了瑪麗公主及其牛頓諸人。
朱由檢最感興趣的便是牛頓,對于瑪麗公主這樣的西洋女人,他反而沒太大的期待,畢竟也不過是同樣的生理構造而已,最多膚色不同。
朱由檢算是第一次見到來自英吉利的西洋番,對這個國家,他有着本能的警惕性,畢竟在他的記憶力,近代的列強第一炮就是他打的。
“你們誰會說漢話?
”
朱由檢先問了這麼一句,現在他最在意的就是漢話在全球的推廣程度,這也是他甄别二三等公民的最重要參考标準,如果眼前這些人連漢話也不會,他也沒有多大興趣再與他們說話。
牛頓和波義耳站了出來:“牛頓(波義耳)見過大明皇帝陛下!
”
“你就是牛頓?
何時學的漢話?
”朱由檢倒也沒想到牛頓已經學會了漢話,不由得笑将起來,指着蒙紗的兩名西洋女子,問道:
“哪位是你的愛人?
”
牛頓有些傻眼,不由得愣在了原地,一時半會不知道該如何回答。
而他表妹此時則兩眼直勾勾地盯着牛頓。
“朕問你話呢,怎麼不回答”,朱由檢森嚴地問了一句。
“陛下,我不知道我愛人是誰,你問的問題,
“大明皇帝陛下,我不知道我愛人是誰,你問的問題,牛頓不知道如何回答”。
牛頓突然如此回道。
朱由檢不由得啞然失笑:“不是說牛頓挺聰明的嗎,可朕今日卻似乎看不出來呢,也罷,讓牛頓去給京師大學堂的徐寅做個助手,既然他沒有愛人,讓他表妹負責照顧他飲食起居。
”
“波義耳,你去大明工業學堂的方以智那裡當化學助手!
”
“胡可,則派去參與蒸汽鐵甲戰艦的研制工作。
”
崇祯帝朱由檢安排完後才指了指瑪麗公主:“帶她去見皇後,今晚就讓她來乾清宮。
等到了晚間,崇祯帝朱由檢才大元帥府回到了乾清宮,也才真正開始近距離接觸這位英國王室的瑪麗公主。
朱由檢揭開了她的面紗,隻見金色卷發下是一張白皙的鴨蛋臉上,一雙寶藍色的眼睛微垂着眼睫毛,水蔥般的手放在并攏的腿間,把弄着手镯。
朱由檢握住了她的手,并慢慢湊了過去。
一夜無話。
瑪麗公主笨拙地迎合着這位大明皇帝的攻擊,用纖細柔軟的身姿承受着朱由檢兇猛的穿刺。
等到次日天已經大亮時。
錦榻上留下了斑斑梅花般的紅點,英吉利的公主成為了大明皇帝朱由檢的女人,旋即便被封為常在。
牛頓開始喜歡上了在大明的生活,因為在這裡他不但可以繼續研究他喜歡的數學與物理學,還可以和自己的表妹朝夕相處。
但是牛頓似乎一直沒有學會如何和女孩子增進一下關系。
雖然他和他的表妹同吃同住,卻始終沒有選擇向自己表妹求婚。
不過,牛頓卻已經和徐寅打好了關系。
甚至,還成功幫助徐寅一起對電磁感應原理進行了更細緻的解釋,演化出多個根源于電磁感應定律的公式。
徐寅運用大明已有的機械知識制造開始準備畫作發電機的草圖,而牛頓則幫他順利建立了火力發電機的數學模型。
于是,徐寅完成火力發電機的圖紙所需時間縮短了不少。
而牛頓在從徐寅這裡掌握了電磁感應現象後和利用化學反應制造電池的技術後也開始着迷于電氣化研究。
在崇祯四十五年的夏季,徐寅團隊制造出了第一台直流發電機。
這裡面自然也有牛頓的參與。
第一台直流發電機先被應用于電燈的照明運用上,大明工業部幫助制造局先建造了大明第一個火力發電廠。
第一個火力發電廠隻以十台發電機組成發電機組,且首先以長安右門的數坊為試驗區,構建出家庭用電電路圖。
很快,在年底之時,長安右門一帶便基本上戶戶都通了電,但電力不強,燈光比起後世的汞燈還是差些,但比蠟燭強了不少。
雖說,也時不時的因為電路故障而時常發生停電事故甚至是漏電觸電事故。
但随着技術改進,等到了崇祯四十六年秋,長安右門一帶已開始完全實現了安全的電燈普及化,且是由發動機提供低成本電。
大明的士民一開始對于電燈的出現本已感到十分驚愕,但他們沒想到還能實現家家都能安上電燈,甚至還能實現長時間照明的需求。
内閣工業部開始批準建立了數批火力發電廠,增加了許多發電機組。
使得整個大明京城都實現了通電的目标,但環境影響也越來越嚴重,城市空氣質量開始下降,除此之外,煤炭需求量也在急劇增加。
但好在大明百姓不在乎環境體驗隻在乎工業體驗,所以也沒在意。
而煤炭也不必擔心,如今的大明已經廣袤的領地,鐵路運輸日趨發達,完全足以滿足國内煤炭需求。
徐寅的團隊依舊在進行着對發電機的改進工作,不僅僅是嘗試制造交流發電機,他們嘗試着制造水力發電機,以此達到利用水力機械能實現電能的蓄積。
但水力發電機組的制造難度更大,徐寅和他的團隊如牛頓等成員隻得繼續潛心研究。
電氣化雖說是大明現在發展科技的最前沿陣地,但真正占據研究主流的依舊是機車的制造。
随着蒸汽機車的發明制造出來,方以智的團隊便一直想着開發出一種可以代替馬且便與人們便于出行的蒸汽機車。